Inloggen IntranetWachtwoord vergeten?
  • Lachende autobestuurder
  • Laadpaal
  • Zakenman die hand schud
  • Vrouw op scooter

Vereniging DOET is de branchevereniging op het gebied van elektrisch vervoer in Nederland.

Meer over DOET

Werkt DOET voor u?

Jongeman met ordner
  • Bent u een ondernemer die een centraal deel van uw bedrijfsvoering richt op laadinfra en/of laaddiensten?Lees meer

    DOET-leden zijn ondernemers en partijen die een centraal deel van hun bedrijfsvoering richten op laadinfra of laaddiensten. 


    Voor hen ontwikkelt DOET activiteiten op het gebied van netwerken, lobby, kennisdeling &
    subsidies en internationale (samenwerkings-)mogelijkheden

  • Wilt u invloed uitoefenen op een optimaal overheidsbeleid voor laadinfra en/of laaddiensten?Lees meer

    DOET voert voor en met haar leden een actieve lobby gericht op een optimaal overheidsbeleid voor laadinfra en laaddiensten voor elektrisch vervoer. De gemeenschappelijke standpunten en visies ten behoeve van de actieve lobby worden per dossier geformuleerd door de betreffende branchegerelateerde DOET-leden.

    DOET wordt gehoord en is dé partij voor lobby bij de landelijke en lokale overheid.en de Europese Commissie

  • Wilt u meer weten over AFIR, Netcongestie, Aansluittermijnen, de RED, HBE's, Slim Laden, Netbewust laden, etc?Lees meer

    Bij Vereniging DOET bespreken we periodiek actuele dossiers die van invloed zijn op de ontwikkelingen van Laadinfra en Laaddiensten. Zeer waardevolle bijeenkomsten en uiteraard ook interessant voor u om te netwerken met uw branchegenoten. 

  • Wilt u op de hoogte gehouden worden van onderzoeken en subsidies op het gebied van laadinfra en/of laaddiensten?Lees meer

    Leden van DOET worden frequent op de hoogte gehouden van de laatste ontwikkelingen in de branche, zoals (technische) onderzoeken, cijfers, toekomstverwachtingen, overheidsbeleid en toekomstvisie.

    Ook worden zij op de hoogte gehouden over en (indien mogelijk) actief ondersteund bij (nieuwe) subsidiemogelijkheden in Nederland en in de EU.

  • Heeft u voor uw bedrijf behoefte aan internationale (samenwerkings-) mogelijkheden?Lees meer

    DOET zet zich in op het creëren van internationale (samenwerkings)mogelijkheden voor leden. Actieve samenwerkingen zijn reeds opgezet met Duitsland, de VS, India, België, Frankrijk en het Verenigingd Koninkrijk.

    Het creëren van internationale (samenwerkings-)mogelijkheden vindt o.a. plaats door:
    a. vertegenwoordiging van Vereniging in de FET stuurgroep Internationalisering 
    b. het (mede-) initiëren internationale projecten, zoals East Coast Electric, de PIB's Frankrijk en Duitsland
    c. periodiek contact met Nederlandse ambassades en consulaten 
    d. periodiek contact met de BDC's (Business Development Coaches) van de RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland)
    e. promotie van Nederlandse EV-kennis en uw producten op beurzen en events in binnen- en buitenland

Laatste Nieuwsberichten

  • 18 maart 2025

    Netbewust laden elektrische auto maakt verschuiving laadpiek mogelijk ©Noord-Brabant Netbewust laden elektrische auto maakt verschuiving laadpiek mogelijk

    Uit een grote proef van Enexis, Vattenfall, de provincies Noord-Brabant en Limburg blijkt dat het netbewust laden van elektrische auto’s bij openbare laadpalen een verschuiving van de laadpiek mogelijk maakt. De grootschalige pilot netbewust laden maakt deel uit van een bredere strategie van netbeheerders, laadpaalexploitant, overheid en andere stakeholders om het elektriciteitsnet toekomstbestendig te maken.

    lees meer
  • 11 maart 2025

    Leaserijders tevreden over elektrische auto, leaserijders brandstofauto vaak nog onwetend

    Leaserijders zijn gemiddeld zeer tevreden met hun elektrische auto. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van de Vereniging Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) onder ruim 1.000 leaserijders.

    lees meer
  • 05 maart 2025

    Digitaal ‘vangnet’ maakt weg vrij voor elektrische auto’s laden zonder overbelasting stroomnet

    Door het opladen van elektrische auto’s lokaal slim aan te sturen en een digitaal ‘vangnet’ toe te voegen, kunnen veel meer elektrische auto’s probleemloos geladen worden binnen zonder overbelasting van het stroom. Dat blijkt uit proeven uitgevoerd bij de parkeerplaatsen van het hoofdkantoor van a.s.r. verzekeringen in Utrecht, bij het provinciehuis in Zwolle en op de campus van de Universiteit Twente. Het 4-jarige onderzoeksproject SmoothEMS met Gridshield, een samenwerking van de Universiteit Twente, Kropman, Amperapark, MENNEKES eMobility, a.s.r. verzekeringen en ElaadNL, wordt hiermee succesvol afgerond.

    lees meer
  • 04 maart 2025

    Groei elektrische auto’s stuwt Nederlandse leasemarkt in 2024

    De Nederlandse leasemarkt is in 2024 gegroeid met 2,5 procent, met name dankzij de stijgende vraag naar elektrische voertuigen. Dat blijkt uit cijfers van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA). De leasevloot telde eind 2024 in totaal 1.368.000 voertuigen, een toename van 33.900 voertuigen ten opzichte van het voorgaande jaar. Vooral de zakelijke markt kiest steeds vaker voor volledig elektrische auto’s, terwijl private lease een bescheiden groei doormaakte.

    lees meer
  • 27 februari 2025

    Europese autoverkoop daalt, maar elektrische auto’s winnen terrein

    In januari 2025 is het aantal nieuw geregistreerde auto’s in de Europese Unie met 2,6 procent gedaald ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dat meldt de European Automobile Manufacturers' Association (ACEA). Vooral grote markten zoals Frankrijk (-6,2 procent), Italië (-5,8 procent) en Duitsland (-2,8 procent) lieten dalingen zien, terwijl Spanje juist een groei van 5,3 procent noteerde.

    lees meer
  • 31 januari 2025

    Marktaandeel nieuwe elektrische auto’s stijgt ondanks tegenwind door richting 40% in 2025

    Eind 2023 verloor het verkoopaandeel elektrische auto’s flink vaart en in de eerste helft van 2024 stagneerde de groei. Dat het aandeel toch nog groeide van 31% tot bijna 35% is volledig te danken aan de laatste twee maanden van het jaar (resp. 39% en 57%). Dit had onder meer te maken met de resterende subsidiepot (SEPP) die voor het laatst beschikbaar was. Omdat het aandeel van elektrische auto’s bij zakelijke auto’s in 2025 al in de buurt van de 50% ligt en bedrijven hier ruim 70% van de markt vertegenwoordigen, stijgt het marktaandeel van elektrisch naar verwachting door naar iets onder de 40%. Invoering van een zero-emissieverplichting per 2027 blijkt ook effectieve klimaatregel, maar veel bedrijven geven al gas.

    lees meer
Oudere Nieuwsberichten

Onze leden / partners

  • Shell / NewMotion
  • Laadpunt.nl
  • Cenex Nederland
  • Voldt B.V.
  • NCAB
  • Mennekes
  • Hogeschool Arnhem Nijmegen
  • Streetplug B.V.
  • ROM Utrecht Region
  • Prodrive Technologies
  • Fastned
  • DeftPower
  • ALVA Charging
  • Eleqtron
  • Green Caravan
  • AFS Energy BV
  • Re-Teck
  • Emodz
  • Avia Volt
  • BP Pulse
  • Circontrol
  • EVConsult
  • Acodeq Kunststoffen Industrie BV
  • Shell Recharge
  • IMC Organisatie Personeel Subsidie B.V.
  • Revolt BV
  • Agri Snellaad
  • Opcharge
  • Multi Tank Card B.V
  • DutchCharge BV
  • Aviloo GmbH
  • Pluq D&O BV
  • Electra
  • EV-Solutions
  • Ionity (GmbH)
  • Eco-Movement
  • Vattenfall InCharge
  • Connected Kerb
  • Justplugin BV
  • Liquix
  • NL|Mobility
  • Renault Nederland N.V.
  • LEAP24
  • Emobility Consulting
  • ChargeMakers
  • Trefecta Mobility
  • Krachtwerk
  • Stekker
  • Greenflux
  • DCB Energy
  • Chargepoint Network
  • City Charging
  • Allego
  • Kempower
  • YesCharge.me
  • PowerGo
  • PEM bv / Purmerend Electric Mobility bv
  • Total Energies
  • Blue Current
  • Tango Electric Q8
  • PARKnCHARGE
  • Laadsnel.nl
  • Chargewell
  • Engie Nederland NV
  • Last Mile Solutions
  • Mobilyze
  • Lightwell
  • Laadpaal Direct
  • HCNP
  • Alfen
  • Shell / NewMotion
  • Laadpunt.nl

Grafisch Ontwerp: Poet Farmer

Realisatie: Genkgo